Proizvodni proces spletnih izdelkov varnostnega pasu:
Surovina → warp preja → tjetje → pranje → bodinje → raztezanje, ki tvori → pregled → embalažo
Varnostni pasovi se na splošno uporabljajo v avtomobilih, na splošno pa so sestavljeni iz zaponk, nastavitev, retraktorjev in neprekinjenih delov tkanine varnostnega pasu za oblikovanje sklopa varnostnih naprav.
1. Surovine. Glavne surovine so pod nadzorom in selektivne. Če vrsta embalaže ni primerna, bo vstopila v proces navijanja.
2. Zavrtite nit. Surovina je preprosta, svilena nit se med warpingom neposredno odvleče iz bobnice, nato pa rana na warp snop. Ker je warp preja razmeroma debela in ima posebej visoko gostoto, je običajno rana na treh warp gredih na stroju, širina vsakega snopa pa 40 cm.
3. Tkanina. Varnostni pas je v glavnem vpet z brezhiben high-speed loom. Ta proces zahteva strog nadzor nad napetostjo upogiba. Na splošno se uporabljajo pasivne sprostitvene naprave. Warp nit so odstranjene iz treh svežnjev warp nit. Preprečite otekanje warpa. Warp niti so primerne za tjetje in lahko pred potegom skozi mazalno napravo, da se zagotovi, da je napetost vsake skupine warp nit enaka.
Ko se warp preja odvleče iz bobnice, gre skozi končno luknjo v loku oblikovanega weft vstavljača brez shuttle looma. Navedite dve preji za vsako weft (to je dvojno weft pletenje) in vstavite eno. Zaklepna igla zakaci weft prejo v neto obliko, da tvori ravno weft iglo strukturo.
4. Čiščenje. Kovane varnostne pasove zdaj očistimo s vrelim vodikovim peroksidom, da odstranimo madeže olja iz prejšnjega procesa in so primerni za nadaljnjo predelavo.
5. Obiranje. Razpršena peresa so na splošno obotapljena s topljenimi polnili. Postopek posnemovanja je naslednji: odbojnik za → sušenje → vroče topljenje → pomivanje → → pomivanje
Varnostni pas se najprej neprekinjeno obotavlja v raztopini za posušenje na vročem zraku pri 160°C, nato pa se posuši (pritrdi) pri visoki temperaturi od približno 200 °C do 210°C, tako da se v vlaknu hitro raztopi. Nato umijte notranjost z milnico, da odstranite plavajoča barva na površini varnostnega pasu, ohranite varnostni pas sijaj in stabilnost, in zagotoviti dobro barvno hitrost.
6. Prilagoditev načrta. Glede na dejanske proizvodne izkušnje tovarne je splošna prilagoditev načrta preverjanja približno 160°C, stopnja raztega pa približno 7% do 8 %.